随着轨道车电气系统复杂程度的不断提高，电气故障在总故障率中的比例也不断增高，“先通后修”是轨道车故障处理的基本原则，当轨道电气系统发生故障时，接入轨道车应急控制系统，可紧急恢复原车电气系统功能，保证车辆安全行驶回库。
轨道车应急控制系统具备以下特点：
①备份车内关键电气控制
②模块化设计，可增减功能
③可兼容多种车型
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